La coalició presenta esta iniciativa de cara al Dia Europeu Sense Cotxes perquè l’ordenança de circulació vial aprovada fa huit mesos “ja està obsoleta”
El portaveu de Medi Ambient de Compromís per Alacant, Luis Falcó, ha explicat hui que la coalició “ha elaborat una proposta d’ordenança municipal per a consolidar un nou espai públic a la ciutat que siga més amable, més segur, més saludable, que no es veja afectat per sorolls ni fums i on vianants i ciclistes siguen els vertaders protagonistes”.
“Des de Compromís hem redactat esta proposta perquè considerem que l’ordenança de circulació vial aprovada fa huit mesos per l’equip de govern del PP és insuficient per impulsar una vertadera mobilitat sostenible en la ciutat”, ha apuntat Falcó.
El portaveu de Medi Ambient ha criticat que “l’estructura de carrils bici del Pla d’Infraestructures Ciclistes d’Alacant (PICA) és clarament deficient, s’ha abandona la iniciativa de Ciclo Vía en les dates més propícies per a fer-ho i, com no, un any més l’Ajuntament s’ha negat a impulsar mesures de pacificació del trànsit amb motiu de la Setmana Europea de la Mobilitat Sostenible que acaba demà amb el Dia Sense Cotxes, el que contrasta amb les múltiples activitats organitzades des de col·lectius com PCM i AenB”.
En este sentit, Luis Falcó ha assenyalat que “la nostra proposta inclou demandes que ja es recullen a la imminent nova Llei Estatal de Seguretat Vial, especialment en aspectes referits a la il·luminació i la senyalització, i demana que Alacant se sume al programa de Xarxa de Ciutats per la Bicicleta, impulsat per la DGT”.
Per la seua banda, el coordinador de Compromís per Alacant, Ignasi Bellido, ha apuntat que “la nostra proposta sol·licita que s’amplie i millore de forma separada i pròpia l’articulat de l’ordenança de circulació vial vinculada als ciclistes, de l’article 59 al 66, per a que regule clarament aspectes com la creació d’un registre de bicicletes o la circulació en bicicleta dels menors de 12 anys”.
“Pel que fa al primer punt, exigim que s’implante a Alacant el registre estatal de bicicletes, que atorga una mena de matrícula a este vehicle per a que siga més fàcil identificar-lo en cas de robatori i dóna al ciclista la possibilitat d’acreditar els seus coneixements sobre circulació vial a través d’un carnet específic quan vaja a registrar la bicicleta”, ha detallat Bellido, que ha recordat que “a Alacant es produeix aproximadament una sostracció de bicicleta cada quatre dies”.
Per al coordinador de Compromís per Alacant, “la nostra proposta tracta d’evidenciar les mancances de l’equip de govern alhora de promoure la mobilitat sostenible i, sobretot, demostrar quantes mesures poden posar-se en marxa per aconseguir un vertader canvi urbà i social per a que vianants, bicicleta i cotxes puguen conviure realment en harmonia”.